HOT ! ZX-25R フルエキ ステンレス ダウンタイプ 汎用サイレンサー ZX-25Rのフルエキがようやく！ - One'S&Mのブログ♪

ZX-25Rのフルエキがようやく！ - One'S&Mのブログ♪。SC-PROJECT】バイク用マフラー | ZX-25R SE 製品情報 – iMotorcycle Japan。ZX-25R フルエキ化 公道仕様編。ご覧いただきありがとうございます。ZX-25R ステンレスフルエキマフラー 4-2-1 ダウンタイプ　汎用サイレンサーになります。メーカー...カワサキ車種...ZX-25R ※ZX-4Rにも装着可能となっておりました。使用期間、距離...2か月程、約1000km状態...立ちごけ、擦り等は一切ないので大きな傷はありませんが、取付や使用に伴う細い傷、焼けはありますのでご了承下さい。※ある程度綺麗な状態でお譲りしたいので、エキパイ部分をステンレスマフラー用のコンパウンドにて磨かせていただきました。・去年の10月頃にメルカリで購入し、21年式 ZX-25R SEにて使用しておりました。11月後半頃から現在までバイクに乗っていない為、使用期間は2か月程になります。仕様変更に伴い出品させていただきました。低音が効いた気持ちのいい音で気に入っていた為、コレクションとして保管しておこうとも思いましたが、スペースが無く断念しました。インナーバッフル、エンドバッフルと2箇所にバッフルを装着してましたが、それでも大きめの音に感じました。※バッフルはどちらも付属します。・以下購入時の説明文引用★海外の音職人さんから製作されたマフラーです。政府認証のマフラーではありません。★優れたデザイン、サイレンサーの角度も車体に良く似合います・★インナーサイレンサー、エンドサイレンサーがあるので音調整しやすい★迫力ある音がします。爆音でも、大人の音でもご自分で調整して楽しめます。Kawasaki Zx25r/zx4r 専用材質：ステンレス差し込み口：50.8φ太く重低音+迫力がある音がします。・付属されていた物は全て揃っておりますが、元のステーの長さがどこに付けていいか分からない長さだった為、ステーに少し角度を付け、純正マフラーが固定されていたボルトにワッシャー等をかませて取り付けていました。気にいらない方はホームセンター等でステーを用意していただいて自分なりに取付していただければ良いかと思います。画像で確認していただき、ご納得してくださる方のみご購入をお願いいたします。説明書は元から無いのでご了承ください。バラしての発送になります。。ZX-10R 16〜20 SCプロジェクト CR-T。ZX-25R フルエキ化 公道仕様編3。ヤ*ス様 最終送料込み！モンキー・MORIWAKIモナカチタンマフラー。YAMAHA 純正 品 SR400 SR500 エキパイ キャブ車用。ステンレス ダブルエンドマフラー　CB400T。pcx160 jk05 KF47 忠男 PURE SPORT S ステンレス。レブル250 8BK-MC49。バルカン400 ターンアウトマフラー（ブラック）。ヤマハ　SR400 SP忠男　パワーボックス　エキゾーストパイプ　キャブ。マジェスティＳ ヨシムラ　Ｒ 77Sサイクロン。Ninja400 TRICK STAR IKAZUCHI スリップオンマフラー。コブラ　COBRA YAMAHA ヤマハ　ボルト　BOLT マフラー。バイク チタンサイレンサー 50.8。とめきち。ショベルヘッド　4速フレーム　マフラー。ARROW PRO-RACE ZX10R RS型　セミフルエキマフラー。ペイトンプレイス　ステンレスキャプトンマフラー。こばやんさん専用　r’s gear アールズギア ninja1000 ワイバン。ウインドジャマーズ スーパースネークコーン シグナスX。クロスカブ110 JA60用アップタイプマフラー　Realise チタン。BEAMS Power Header S スリップオンマフラー　レブル250。オオニシヒートマジック製マフラーサイレンサーです。中古品の為、ノークレームノーリターンでよろしくお願いいたします。